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Questions ???
Le sigle DCPR signifie quoi, au juste ?
Direction Centrale de la Police Routière ?
Ou plutôt,
Direction Créée Pour Rien ??
Cette question légitime, vous en conviendrez, me rappelle l’incident où deux chauffeurs, engagés en sens contraire, obstruaient un carrefour sur Delmas. De part et d’autre, chacun étant persuadé d’avoir la priorité, aucun geste, aucune manœuvre n’a été initié pour dégager le carrefour. Mieux encore, le premier, pour asseoir sa position, coupa le moteur et saisit un journal posé sur le siège passager pour en faire la lecture.
Le second, lui aussi, coupa le moteur de son véhicule et, visiblement contrarié, sortit de son véhicule pour se diriger vers son adversaire du moment. La perspective d’une prometteuse confrontation aura suffi à calmer les autres usagers, plus intéressés par le spectacle que par le retard qu’il leur causerait.
D’un pas décidé, le citoyen chauffeur se rendit au niveau de la portière de son rival et… lui lança :
_*« Quand vous aurez terminé avec le journal, pouvez-vous me le passer ? »*_
Si cette aventure peut faire sourire, la réalité est tout autre, et le prétexte de l’insécurité a l’air d’avoir dispensé les services de police préposés à prendre les mesures appropriées pour le contrôle de la circulation des véhicules et le respect des usagers.
Entre les matériaux entreposés sur les trottoirs et la chaussée, les constructions en dur et les conteneurs qui privent les piétons d’espace de circulation,
les véhicules privés, et même ceux des corps diplomatiques, qui font un usage illégal des sirènes,
certains taxis-motos également,
les officiels qui, inutilement, franchissent les doubles lignes sans aucune considération pour les autres usagers,
la grande majorité des camions de transport privé, ainsi que d’autres véhicules circulant en sens contraire ou se livrant à des opérations de chargement ou de déchargement en obstruant volontairement des accès privés ou commerciaux,
les innombrables décès dus à des accidents impliquant des taxis-motos et d’autres véhicules…
Et j’en passe.
S’ajoutent les embouteillages résultant des contrôles de routine effectués par des unités de police.
Nous aurions pu nous arrêter là, mais comment ne pas souligner les rançons exigées par certains policiers en contrepartie d’une amende ? Le non-paiement de ces dites rançons occasionne presque toujours une démarche éreintante pour retrouver dans quel poste le permis a été remis, et surtout quand, puisqu’il est souvent gardé en otage par l’auteur même de la sanction.
La sortie d’une nouvelle promotion est censée nous rassurer, bien qu’il faille s’armer de patience lorsque, pour les besoins de la pratique, les postulants sont affectés au contrôle. D’autant plus que certains gestes destinés à signaler les manœuvres aux conducteurs ressemblent davantage aux mouvements d’artistes cherchant à haranguer une foule.
La question est, sans aucun doute, légitime et, puisqu’elle est posée, sensibilisera peut-être les responsables.
*A. Laraque*
7 août 2026
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